Błąd zmiennoprzecinkowy, który spowodował szkody warte pół miliarda

1. Jaka jest przyczyna błędu startu rakiety Ariane 5?
2. Jaki jest główny problem w eksplozji dziewiczego lotu Ariane 5?
3. Co było nie tak z Ariane 5?
4. Jakie są problemy podczas tworzenia oprogramowania Ariane 5?
5. Jak niezawodna jest rakieta Ariane 5?
6. Jaki był problem z O-ringami podczas startu?
7. Ile testów było potrzebnych dla silnika, który napędzał pierwszy stopień Ariane 5?
8. Gdzie jest zbudowany Ariane 5?
9. Gdzie jest produkowany Ariane 5?

Jaka jest przyczyna błędu startu rakiety Ariane 5?

Historia Ariane 5:

Awaria Ariane 501 była spowodowana całkowitą utratą wskazówek i informacji o położeniu 37 sekund po rozpoczęciu sekwencji zapłonu głównego silnika (30 sekund po starcie).

Jaki jest główny problem w eksplozji dziewiczego lotu Ariane 5?

Okazało się, że przyczyną awarii był błąd oprogramowania w bezwładnościowym układzie odniesienia. W szczególności 64-bitowa liczba zmiennoprzecinkowa odnosząca się do poziomej prędkości rakiety względem platformy została przekonwertowana na 16-bitową liczbę całkowitą ze znakiem.

Co było nie tak z Ariane 5?

4 czerwca 1996 r. Dziewiczy lot wyrzutni Ariane 5 zakończył się niepowodzeniem. Dopiero po około 40 sekundach od rozpoczęcia sekwencji lotu, na wysokości około 3700 m, wyrzutnia zboczyła z toru lotu, rozpadła się i eksplodowała.

Jakie są problemy podczas tworzenia oprogramowania Ariane 5?

Awaria wyrzutni  Około 37 sekund po udanym starcie wyrzutnia Ariane 5 straciła kontrolę.  Do silników wysłano nieprawidłowe sygnały sterujące, które obróciły się tak, że rakieta została poddana niezrównoważonym naprężeniom.  Zaczął się rozpadać i został zniszczony przez kontrolerów naziemnych.

Jak niezawodna jest rakieta Ariane 5?

Oryginalna wersja nosiła nazwę Ariane 5 G (Generic) i miała masę startową 737 ton. Jego ładowność na orbitę geostacjonarną (GTO) wynosiła 6900 kg (15200 funtów) dla pojedynczego satelity lub 6100 kg (13400 funtów) dla podwójnych startów. Poleciał 17 razy z jedną awarią i dwiema częściowymi.

Jaki był problem z O-ringami podczas startu?

Uszczelnienie typu O-ring zawiodło podczas startu, ale otwór został szybko ponownie uszczelniony tlenkami glinu, zanim płomienie mogły uciec i spowodować eksplozję. Silny uskok wiatru, który rozpoczął się 37 sekund przed lotem, rozerwał uszczelnienie z powrotem, powodując katastrofalne zerwanie.

Ile testów było potrzebnych dla silnika, który napędzał pierwszy stopień Ariane 5?

Testy naziemne Ariane 5 zostały zakończone po serii sześciu testów ogniowych w rdzeniu kriogenicznym wyrzutni, które trwały od czerwca 1995 do stycznia 1996 w Gujanie Francuskiej.

Gdzie jest zbudowany Ariane 5?

Rakiety Ariane 5 są produkowane częściowo w Europie, a częściowo w Gujanie Francuskiej. Europejskie części są wysyłane do Kourou, gdzie wyrzutnia jest montowana z produkowanymi lokalnie elementami.

Gdzie jest produkowany Ariane 5?

Około 30% obiektów Ariane-5 zostało zbudowanych w Europie, a 70% w Gujanie Francuskiej. W obiekty naziemne zainwestowano około miliarda ECU (europejskich jednostek walutowych), co stanowi 20% całkowitego kosztu programu rozwoju Ariane-5.